کیفیت، شاخصی که جادههای ایران ندارند
16:11 - 28 شهریور 1391
آژانس کُردپا: یک نهاد بینالمللی، شاخص کیفیت راههای ایران را در میان 144 کشور در رتبهی 68 قرار داد.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش ردهبندی راههای ارتباطی با درنظر گرفتن شاخصهای کیفیتی، راههای موجود در ایران را جزو شصت و هشتمین کشور جهان طبقهبندی کرد.
فرانسه بهترین وضعیت را از نظر کیفیت راهها داشته و در این زمینه رتبهی نخست را کسب کرده است.
ارائهی چنین تصویری از کیفیت راههای ایران درحالی است که پیشتر مدیرعامل ستاد دیه بر خلاف مقامات پلیس انتظامی نسبت به تلفات جادهای در کشور ابراز نگرانی جدی کرد و گفت: هم اکنون رتبهی اول دنيا در تعداد کشتهها و مجروحان حوادث رانندگی را در اختيار داريم.
طبق آمار، ایران در میان 190 کشور دنیا، از نظر عدم ایمنی از جهت تصادفات رانندگی رتبه 189 را به خود اختصاص داده است و تنها کشور سیرالئون بوده است که وضعیت نامناسبتری از ایران داشته است.
کيفيت پايين خودروها و جادههای نامناسب از جملهی مهمترين دلايل تلفات جادهای در ايران عنوان میشود.
متوسط مرگ و میر در ایران به ازای 100 هزار نفر حدود 30 نفر است و این میزان دو برابر میانگین جهانی آن میباشد.
کیفیت راههای ایران در منطقهی خاورمیانه رتبهی یازدهم را دارد.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش ردهبندی راههای ارتباطی با درنظر گرفتن شاخصهای کیفیتی، راههای موجود در ایران را جزو شصت و هشتمین کشور جهان طبقهبندی کرد.
فرانسه بهترین وضعیت را از نظر کیفیت راهها داشته و در این زمینه رتبهی نخست را کسب کرده است.
ارائهی چنین تصویری از کیفیت راههای ایران درحالی است که پیشتر مدیرعامل ستاد دیه بر خلاف مقامات پلیس انتظامی نسبت به تلفات جادهای در کشور ابراز نگرانی جدی کرد و گفت: هم اکنون رتبهی اول دنيا در تعداد کشتهها و مجروحان حوادث رانندگی را در اختيار داريم.
طبق آمار، ایران در میان 190 کشور دنیا، از نظر عدم ایمنی از جهت تصادفات رانندگی رتبه 189 را به خود اختصاص داده است و تنها کشور سیرالئون بوده است که وضعیت نامناسبتری از ایران داشته است.
کيفيت پايين خودروها و جادههای نامناسب از جملهی مهمترين دلايل تلفات جادهای در ايران عنوان میشود.
متوسط مرگ و میر در ایران به ازای 100 هزار نفر حدود 30 نفر است و این میزان دو برابر میانگین جهانی آن میباشد.
کیفیت راههای ایران در منطقهی خاورمیانه رتبهی یازدهم را دارد.