انصراف شرکت‌های خارجی سرمایه‌گذار در تله‌کابین ارومیه
18:41 - 6 بهمن 1390
کُردپا: طولانی‌ترین تله‌کابین جهان که قرار بود در ارومیه احداث گردد به دلایل عدم کارشناسی فنی و تغییر کاربری در نیمه‌ی راه از سرمایه‌گذاری خارجی محروم شد.
مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان آذربایجان‌غربی، عدم بررسی‌های کارشناسی و فنی و نیز تغییر کاربری اراضی جهت ایجاد دکل و ایستگاه را موجب طولانی‌شدن پروسه‌ی احداث تله‌کابین و انصراف سرمایه‌گذاران خارجی از مشارکت طرح عنوان کرد.
حسین دبیری با اشاره به اعتراض برخی دستگاه‌های دولتی مبنی بر آسیب‌رسانی به محیط‌زیست منطقه و مالکیت اراضی مرغوب شهرستان ارومیه توسط مجری طرح به خبرگزاری فارس گفت: هم‌اکنون سرمایه‌گذاران خارجی از اجرای این پروژه کنارگیری کرده و فقط یک نفر سرمایه‌گذار بومی در طرح مذکور حضور دارد.
در روز گذشته مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای آذربایجان‌غربی از واگذاری اراضی به سرمایه‌گذاران ابراز نارضایتی نموده و اظهار داشت: اراضی درجه یک و دو را به سرمایه‌گذاران واگذار و اعتبارات دولتی نیز هزینه می‌شود و این در هیچ جای دنیا مرسوم نیست.
طرح تله‌کابین 36 کیلومتری ارومیه در شهریور 89 آغاز و شرکت‌های ایتالیایی، اتریشی و آلمانی در آن سرمایه‌گذاری کرده بودند که بعدها از پروژه انصراف دادند.
به دلیل آنکه طرح مزبور یکی از پروژه‌های استراتژیک ایران محسوب می‌شود علل و موانع داخلی و منطقه‌ای نمی‌تواند در آن تأثیر داشته باشند و تحریم‌های بین‌المللی به ویژه اروپا تأثیر بسزایی در انصراف شرکت‌ها دارد.
مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان آذربایجان‌غربی، عدم بررسی‌های کارشناسی و فنی و نیز تغییر کاربری اراضی جهت ایجاد دکل و ایستگاه را موجب طولانی‌شدن پروسه‌ی احداث تله‌کابین و انصراف سرمایه‌گذاران خارجی از مشارکت طرح عنوان کرد.
حسین دبیری با اشاره به اعتراض برخی دستگاه‌های دولتی مبنی بر آسیب‌رسانی به محیط‌زیست منطقه و مالکیت اراضی مرغوب شهرستان ارومیه توسط مجری طرح به خبرگزاری فارس گفت: هم‌اکنون سرمایه‌گذاران خارجی از اجرای این پروژه کنارگیری کرده و فقط یک نفر سرمایه‌گذار بومی در طرح مذکور حضور دارد.
در روز گذشته مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای آذربایجان‌غربی از واگذاری اراضی به سرمایه‌گذاران ابراز نارضایتی نموده و اظهار داشت: اراضی درجه یک و دو را به سرمایه‌گذاران واگذار و اعتبارات دولتی نیز هزینه می‌شود و این در هیچ جای دنیا مرسوم نیست.
طرح تله‌کابین 36 کیلومتری ارومیه در شهریور 89 آغاز و شرکت‌های ایتالیایی، اتریشی و آلمانی در آن سرمایه‌گذاری کرده بودند که بعدها از پروژه انصراف دادند.
به دلیل آنکه طرح مزبور یکی از پروژه‌های استراتژیک ایران محسوب می‌شود علل و موانع داخلی و منطقه‌ای نمی‌تواند در آن تأثیر داشته باشند و تحریم‌های بین‌المللی به ویژه اروپا تأثیر بسزایی در انصراف شرکت‌ها دارد.
