شامگاه شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵، در پی واژگونی اتوبوس سرویس رفتوآمد کارکنان و کارگران شرکت پتروپالایش دهلران (پروژه NGL 3100)، در کیلومتر ۱۰ جاده دشتعباس ـ مورموری، در محور فرعی روستایی سهگر و حوالی چاههای نفت منطقه دهلران، دستکم ۱۰ تن جان باخته و ۱۸ تن دیگر مصدوم شدهاند.
رئیس اورژانس پیشبیمارستانی استان ایلام، جانباختن ۱۰ نفر و مصدومیت ۱۸ نفر در این حادثه را تایید کرده است. به گفته یک منبع مطلع به کُردپا، کارکنان و کارگران جانباخته و مصدوم، عمدتا از شهروندان اهل آبدانان و مورموری بودهاند. اتوبوس واژگونشده نیز سرویس رفتوآمد آنان بوده و حادثه هنگام بازگشت این افراد به محل سکونتشان رخ داده است.
به گفته این منبع اسامی ۹ تن از جانباختگان تاکنون، به شرح زیر است؛
۱. روحالله علیجانی، اهل مورموری
۲. محمد رحیمی، اهل سرابباغ
۳. موسی رحیمی، اهل سرابباغ
۴. سجاد نصرالهی، اهل ژیور
۵. لطفالله مرادی، فرزند کرملی، اهل مورموری
۶. فریبرز هادیزاده
۷. اشکان راد
۸. اللهنور محمدی
۹. بهرام طهماسبی
رسانههای حکومتی اعلام کردهاند که مصدومان این حادثه برای دریافت خدمات درمانی به بیمارستانهای شهر دزفول منتقل شدهاند. همچنین، اقدامات کارشناسی برای بررسی ابعاد حادثه آغاز شده و علت واژگونی اتوبوس در دست بررسی کارشناسان پلیس راه قرار دارد.
این رسانهها همچنین از اعلام یک روز عزای عمومی در آبدانان و دو روز عزای عمومی در مورموری خبر دادهاند.
محورهای ارتباطی جنوب استان ایلام، بهویژه جاده فرعی و روستایی دشتعباس – مورموری – دهلران که مسیر تردد روزانه کارگران به تاسیسات نفت و گاز (از جمله پتروپالایش NGL 3100) است، دوطرفه، کمعرض، پرپیچوخم و فاقد روشنایی شبانه، گاردریل و شانههای خاکی استاندارد است. تردد همزمان تریلیها و ماشینآلات سنگین صنعتی با اتوبوسهای فرسوده سرویس کارگری در این جادههای ناایمن، در کنار نبود بیمارستانهای مجهز و مراکز تروما در آبدانان و دهلران (که منجر به اعزام اجباری مجروحان به شهرهایی نظیر دزفول میشود)، این محورها را به یکی از مرگبارترین نقاط حادثهخیز منطقه تبدیل کرده است.
مطالبه محوری شهروندان، کارگران و فعالان مدنی این منطقه، تخصیص عادلانه از درآمدهای کلان نفت و گاز دهلران و بودجههای مسئولیت اجتماعی شرکتهای صنعتی برای چهاربانده کردن و ایمنسازی جادهها، نوسازی ناوگان فرسوده سرویسهای کارگری و تجهیز مراکز درمانی جنوب ایلام است.





